El grupo al cual envías entradas es un grupo Usenet. Si envías mensajes a este grupo, cualquier usuario de Internet podrá ver tu dirección de correo electrónico
> > Zna li netko gdje se moze kupiti ona rucna pumpa za prepumpavanje > > plina? Naravno, iz plinske boce, u rezervoar auta.
> > Znam da nije legalno i bla-bla-bla, ali me to uopce ne zanima.
> Nije li plin iz boce znatno skuplji? A pretakati se moze i bez pumpe, ja > tako tocim u kamping boce.
Do sada je imao podjednaku cijenu. Od 1. sijecnja draga nam vlada zeli uvesti i trosarine na propan-butan kao pogonsko gorivo (kao podrsku 'zelenim' gorivima, itd....), a odna sce definitivno na pumpama biti skuplji nego ovaj za kuhanje.
A pretakanje u kamping boce je druga stvar, jer se one pune na isti pritisak kao i boce. Osim toga, na taj nacin mozes pretociti samo dok se pritisci ne izjednace. To ti moze koristiti za kuhanje, ali je u autu pritisak veci. U boci je plin u plinovitoj fazi, dok je za auto ukapljen. Ukapljivanje je zbog pritiska. Nisam siguran ali msilim da je pritisak u automobilskom tanku negdje i do 8-9 bara, ovisno o napunjenosti.
> A pretakanje u kamping boce je druga stvar, jer se one pune na isti > pritisak kao i boce. Osim toga, na taj nacin mozes pretociti samo dok > se pritisci ne izjednace. To ti moze koristiti za kuhanje, ali je u > autu pritisak veci. U boci je plin u plinovitoj fazi, dok je za auto > ukapljen. Ukapljivanje je zbog pritiska. Nisam siguran ali msilim da > je pritisak u automobilskom tanku negdje i do 8-9 bara, ovisno o > napunjenosti.
Tlak u boci ne ovisi o napunjenosti, ovisi o temperaturi uz uvijet da postoji minimalno jedna kapljica tekucine. Plin u boci za kuhanje je isto ukapljen i na istom je tlaku kao i ovaj za auto uz uvjet da su na istoj temperaturi i da postoji bar jedna kapljica tekucine! Plin za kucanstva je pun smeca, pa ce se uredaji u autu pocepiti kroz koju godinu dok je ovaj plin za auto jako cist i uredaji izdrze desetak godina. Prije su ljudi tocili plin iz boce jer su auti bili sa karburatorom pa su se teze cepili. Opasnost od eksplozije nema ako se pretace na otvorenom prostoru.
On Fri, 6 Nov 2009 00:29:05 -0800 (PST), Sven wrote: > Na zalost, mora se prepumpavati. KAo vec gore objasnjeno, visi > pritisak. U stvari, punio bih plinsku bocu, a ne rezervoar u autu.
Glupost, kao što je već rečeno, pritisak u boci u autu i boci za kuhanje je jednak dokle se god nalaze na istoj temperaturi i dokle god je u njima prisutna u isto vrijeme tekuča i plinovita faza. Može se polako pretakati gravitacijski (boca okrenuta naopako i postavljena na višu visinu od boce u autu) zahvaljujući zakonu o spojenim posudama.
O sigurnosti takvog postupka ne govorim! -- Član foruma Refrigeration Engineer pod nickom "nike123" www.refrigeration-engineer.com
"Sven" <pomo...@post.htnet.hr> je napisao u poruci interesnoj grupi:2eff3eca-0704-400d-ae99-3326e0cba...@f16g2000yqm.googlegroups.com...
> Zna li netko gdje se moze kupiti ona rucna pumpa za prepumpavanje > plina? Naravno, iz plinske boce, u rezervoar auta.
> Znam da nije legalno i bla-bla-bla, ali me to uopce ne zanima.
Najjednostavniji nacin na koji sam nekad prepumpavao plin iz boce za kucanstvo u rezervar auta je bio: napravis fleksibilnu cijev sto sireg promjera koja na jednoj strani ima prikljucak za bocu, a na drugoj prikljucak za rezervar plina u autu (nekad bilo jeftino za kupiti u Italiji). Bocu okrenes naopako i podignes vislje od rezervara u autu (ako prepumpavas redovito, napravis si drzac). Ako je rezervar prazan, prva a mozda i cijela druga boca ce se sama pretociti u rezervar. Kad se tlakovi izjednace i plin vise ne ide sam, pocnes bocu polijevati vrucom vodom. Polagano ide, ali za cca 1/2 sata na taj nacin mozes napuniti oko 70% rezervara. Poslije ide pre sporo da bi se isplatilo cekati. Napomena: sve to raditi obavezno na otvorenom dalje od bilo cega, posebno vatre ili podruma, jer je plin tezi od zraka i pada u podrume, sahtove i sl.. Osim toga, kao sto je vec netko napomenuo, plin u bocama za kucanstvo je vrlo prljav. Malo pomaze da bocu prije pretakanja promuckas, okrenes naopako, te ju tako ostavis da se prljavstina smiri. Nakon cca 1 sat na sekundu odvrnes ventil na boci i tako izbacis vecinu prljavstine van. Da li ces tako dobiti dovoljno cisti plin za rad modernih plinskih sustava, ne znam.
> "Sven" <pomo...@post.htnet.hr> je napisao u poruci interesnoj > grupi:2eff3eca-0704-400d-ae99-3326e0cba...@f16g2000yqm.googlegroups.com... >> Zna li netko gdje se moze kupiti ona rucna pumpa za prepumpavanje >> plina? Naravno, iz plinske boce, u rezervoar auta.
>> Znam da nije legalno i bla-bla-bla, ali me to uopce ne zanima.
> Najjednostavniji nacin na koji sam nekad prepumpavao plin iz boce za > kucanstvo u rezervar auta je bio: napravis fleksibilnu cijev sto sireg > promjera koja na jednoj strani ima prikljucak za bocu, a na drugoj > prikljucak za rezervar plina u autu (nekad bilo jeftino za kupiti u > Italiji). Bocu okrenes naopako i podignes vislje od rezervara u autu (ako > prepumpavas redovito, napravis si drzac). Ako je rezervar prazan, prva a > mozda i cijela druga boca ce se sama pretociti u rezervar. Kad se tlakovi > izjednace i plin vise ne ide sam, pocnes bocu polijevati vrucom vodom. > Polagano ide, ali za cca 1/2 sata na taj nacin mozes napuniti oko 70% > rezervara. Poslije ide pre sporo da bi se isplatilo cekati. Napomena: sve > to raditi obavezno na otvorenom dalje od bilo cega, posebno vatre ili > podruma, jer je plin tezi od zraka i pada u podrume, sahtove i sl.. > Osim toga, kao sto je vec netko napomenuo, plin u bocama za kucanstvo je > vrlo prljav. Malo pomaze da bocu prije pretakanja promuckas, okrenes > naopako, te ju tako ostavis da se prljavstina smiri. Nakon cca 1 sat na > sekundu odvrnes ventil na boci i tako izbacis vecinu prljavstine van. Da > li ces tako dobiti dovoljno cisti plin za rad modernih plinskih sustava, > ne znam.
Slobodno moľeą povremeno skinuti cijev i ispustiti plinsku fazu iz posude koju punią, tako u njoj sruąią tlak. Za to vrijeme ne zaboravią zavrnuti ventil na boci. Vaľno je sve raditi napolju, bez prometa i prolaznika.
On Sat, 7 Nov 2009 00:25:45 +0100, MrGud wrote: > Slobodno možeš povremeno skinuti cijev i ispustiti plinsku fazu iz posude > koju puniš, tako u njoj srušiš tlak. Za to vrijeme ne zaboraviš zavrnuti > ventil na boci. Važno je sve raditi napolju, bez prometa i prolaznika.
Ne možeš srušit tlak dokle god ima iti malo od obe faze. To su zakoni termodinamike plinova. -- Član foruma Refrigeration Engineer pod nickom "nike123" www.refrigeration-engineer.com
>> Slobodno moľeą povremeno skinuti cijev i ispustiti plinsku fazu iz posude >> koju punią, tako u njoj sruąią tlak. Za to vrijeme ne zaboravią zavrnuti >> ventil na boci. Vaľno je sve raditi napolju, bez prometa i prolaznika.
> Ne moľeą sruąit tlak dokle god ima iti malo od obe faze. To su zakoni > termodinamike plinova.
Padne temperatura pa padne i tlak. Probaj jednom ;).
On Sat, 7 Nov 2009 19:23:46 +0100, MrGud wrote: > "Nike" <nmark...@yahoo.com> wrote in message > news:hd3836$2eo$1@gregory.bnet.hr... >> On Sat, 7 Nov 2009 00:25:45 +0100, MrGud wrote:
>>> Slobodno možeš povremeno skinuti cijev i ispustiti plinsku fazu iz posude >>> koju puniš, tako u njoj srušiš tlak. Za to vrijeme ne zaboraviš zavrnuti >>> ventil na boci. Važno je sve raditi napolju, bez prometa i prolaznika.
>> Ne možeš srušit tlak dokle god ima iti malo od obe faze. To su zakoni >> termodinamike plinova.
> Padne temperatura pa padne i tlak. Probaj jednom ;).
Krivo sam se odrazio. ;) Tlak ovisi o temperaturi dokle god imaju obje faze u posudi. -- Član foruma Refrigeration Engineer pod nickom "nike123" www.refrigeration-engineer.com
|
